Для перевозки мелких партий груза как в страны ближнего, так и дальнего зарубежья, выполняются контейнерные отправки в универсальных контейнерах транспорта общего пользования, а также контейнерах, принадлежащих получателям и отправителям (собственных) либо арендованных.
Универсальные контейнера предназначены для размещения и перевозки груза одним или несколькими видами транспорта. Конструкция универсального контейнера обеспечивает его механизированную погрузку и выгрузку. По видам универсальные контейнера подразделяются на:
-
среднетоннажные контейнера массой брутто 3 либо 5 тонн,
-
крупнотоннажные контейнера массой брутто 10 и более тонн и длиной 10 и более английских футов.
К перевозке в контейнерах допускаются продовольственные и промышленные товары народного потребления, предметы материально-технического снабжения промышленных и других предприятий, домашние вещи граждан и другие контейнеропригодные грузы без тары и упаковки, в первичной упаковке или облегченной таре.
Допускается перевозка в контейнерах скоропортящихся и опасных грузов. Перечень таких грузов и условия их перевозки предусмотрены соответствующими правилами перевозок и правилами перевозок опасных грузов.
Не допускается перевозка в контейнерах принадлежности железнодорожных администраций грузов зловонных, загрязняющих внутренние поверхности контейнера, грузов, после перевозки которых требуется промывка и дезинфекция контейнера.
Жидкие грузы, кроме опасных, допускаются к перевозке в контейнерах в первичной небьющейся таре (бочках, бидонах, канистрах, пластиковых емкостях), а также расфасованные в мелкую стеклянную тару, объемом не более 3 л, упакованную в картонные коробки, обрешетку и другую облегченную упаковку. Тара должна быть предназначена под перевозку предъявленного жидкого груза.
Масса одного места груза, загружаемого в крупнотоннажный контейнер, не должна превышать 1500 кг, а загружаемого в среднетоннажный контейнер - 1000 кг.
Домашние вещи граждан перевозятся в контейнерах без ограничения массы отдельных мест.
При этом сосредоточенная нагрузка на пол контейнера от загружаемых мест груза, в том числе с учетом сформированного штабеля, не должна превышать 1 кгс на один квадратный сантиметр в крупнотоннажном контейнере и 0,5 кгс - в среднетоннажном контейнере.
При превышении указанной удельной нагрузки на пол контейнера грузовое место должно быть установлено либо на стандартный поддон, либо на подкладки (сечением не менее 20х100 мм) с соответствующей опорной поверхностью. Такие грузовые места размещаются в контейнере только в один ярус.
Грузы в контейнерах должны размещаться грузоотправителем таким образом, чтобы исключалась возможность их перемещения и повреждения внутри контейнера при воздействии естественных в процессе перевозки усилий. Давление груза на двери контейнера исключается. Поэтому при укладке груза необходимо оставлять свободное пространство от 3 до 5 см между грузом и дверью контейнера. Прибивать грузы или приспособления для их крепления (стойки, клинья, прокладки и др.) гвоздями или скобами к полу запрещается. Крепление груза в контейнере достигается установкой упорных брусков, цепей, ограничительных щитов (в дверном проеме контейнера), распорных рамок из досок сечением не менее 20х100 мм.
Максимальная масса груза в контейнере не должна превышать разности между указанными на трафарете контейнера массы брутто и массы тары контейнера.
Крупнотоннажные контейнеры с массой брутто, превышающей установленный стандартом ИСО номинал, должны загружаться до массы брутто, равной:
20 футов - 24 т, 30 футов - 25,4 т, 40 футов - 30,48т.
Среднетоннажные контейнеры с массой брутто 3т и 5т должны загружаться до массы брутто 3т и 5т соответственно.
После загрузки контейнера грузоотправитель обязан его закрыть, закрепить ручку замка контейнера и опломбировать в порядке, установленном правилами пломбирования вагонов и контейнеров.
Груженые контейнеры принимаются к перевозке по наружному осмотру контейнера и пломб или запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ) с проверкой наличия и правильности внесения в накладную сведений о пломбах или ЗПУ.
Грузоотправители в установленном порядке несут ответственность за достоверность сведений, внесенных в накладную, а также за последствия, возникшие вследствие недостоверных, неточных или неполных сведений, указанных грузоотправителем в накладной.
Перевозка грузов в контейнерах производится между станциями, открытыми для операций с контейнерами, установленной массы брутто. На Донецкой железной дороге для работы со среднетоннажными контейнерами работают 10 станций:
-
Мариуполь-Сортировочный
-
Донецк-2
-
Харцызск
-
Артемовск-2
-
Никитовка
-
Краматорск
-
Славянск
-
Рубежное
-
Луганск-грузовой
-
Красный Луч
Для работы с крупнотоннажными контейнерами открыто 4 станции:
-
Мариуполь-Сортировочный
-
Харцызск
-
Рубежное
-
Луганск-грузовой
С целью улучшения качества обслуживания клиентов планируется во второй половине 2004 года открыть станцию Донецк-2 для работы с крупнотоннажными контейнерами. В настоящее время службой коммерческой работы и маркетинга ведется работа сбору коммерческих предложений предприятий, желающих осуществлять отправки в крупнотоннажных контейнерах со станции Донецк-2.
Перевозка грузов в контейнерах между станциями, не открытыми для операций с контейнерами, может производиться по согласованию между администрациями железных дорог отправления и назначения при условии наличия у отправителя/получателя механизмов для погрузки/выгрузки контейнеров из вагонов.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
универсальных контейнеров
тип контейнера |
вес, кг |
наружные размеры,мм |
внутренние размеры,мм |
дверной проем,мм |
площадь пола,м2 |
полезный объем,м2 |
брутто |
тара |
нетто |
длина |
ширина |
высота |
длина |
ширина |
высота |
ширина |
высота |
трехтонный контейнер |
3000 |
585 |
2415 |
2100 |
1300 |
2400 |
1980 |
1197 |
2160 |
1242 |
2160 |
2,3 |
5,1 |
пятитонный контейнер |
5000 |
1100 |
3900 |
2650 |
2100 |
2400 |
2543 |
1957 |
2110 |
1960 |
2060 |
4,9 |
10,3 |
двадцатитонный контейнер |
24000 |
2100 |
21670 |
6055 |
2435 |
2435 |
5800 |
2335 |
2207 |
2255 |
2120 |
13,6 |
29,8 |
сорокатонный контейнер |
30480 |
4000 |
26480 |
12190 |
2440 |
2590 |
12030 |
2350 |
2380 |
2255 |
2120 |
28,3 |
67,2 |